天津滨海机场附近停车场，天津滨海机场停车费一天多少钱

​台风“梅花”对天津无直接影响 或带来大风和弱降水

15 日白天到夜间，本市以阴为主，东部以及东南部地区有一些分散性阵雨，预计为小雨量级。16 日阴转多云，夜间台风的影响基本结束。

一、天津滨海机场停车收费标准：

1.小型客车每辆每半小时2元，每超半小时加收2元；

2.大型客车每辆每半小时4元，每超半小时加收4元；

3.不足半小时按半小时计收，不足一小时按一小时计算；

4.昼夜停车第一天60元，自第二天起每天50元。

二、天津滨海机场停车省钱方法如下：

有一种新的“P+R”停车方式，也就是先在机场周边的停车场停好车，然后停车场免费接送到机场，有个叫淘车位的就是专业做机场/高铁/市区/口岸停车的，在上面可以看到有很多不同的停车场，价格在10到20一天，可以综合评价、距离、车场环境等等来选出你想停的车场哦。车场24小时都可接送（不用收费），不交车钥匙，有监控，有任何不懂的可以直接咨询客服为你解答哦。

服务京津冀 航空货运集散中心建设加快推进围绕 " 一基地三区 " 功能定位，天津机场以物流中心建设为载体，着力发展航空货运，逐渐形成了连接京津冀城市群与 " 一带一路 " 沿线国家和地区的空中通道，机场年货邮吞吐量超过 19 万吨。近2年，大兴机场建成投用，与北京机场、天津机场、正定机场形成了京津冀机场群，通过加密航线航班、开通地面班线，实现交通一体化。去年，天津机场整合货运保障资源，成立天津滨海国际航空物流公司，打造以天津为核心的京津冀航空快件集散中心。

借助天津机场 " 打造航空货运集散中心 " 的发展契机，天津航空正在与西安、乌鲁木齐、贵州等基地联动，转运全国货源到天津中转集散，促进航空物流上下游产业向天津聚集。进一步提高综合保障能力，天津滨海国际机场三期改扩建工程前期工作加紧推进。眼下，天津机场飞行区、航站区等 13 个部门，与设计院、市交委等单位，逐一细化航站楼、飞行区以及配套设施的方案。机场三期建成后，将具备年旅客吞吐量 5500 万人次的能力，更好服务京津冀协同发展。

暑运期间天津机场旅客吞吐量189万人次2022年民航暑运收官，其间天津滨海机场累计完成旅客吞吐量189万人次，完成运输1.7万架次。暑运期间，机场日均运输超270架次、日均旅客吞吐量超3万人次，7月份、8月份旅客吞吐量环比分别增长66.8%、12.6%，实现旅客吞吐量持续回升。

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