厦门北站附近便宜的停车场，厦门北站地下停车场怎么收费

一、厦门北站停车收费标准：

南广场地面停车场：

连续停放第一天（24小时）最高收费60元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费80元，连续停放第三天开始每24小时最高收费120元。

南广场地下停车场：

连续停放第一天（24小时）最高收费50元，连续停放第二天（24至48小时）最高收费70元，连续停放第三天开始每24小时最高收费100元。

不管停在地下还是地面停车场收费都不是很划算，小淘知道有个停车省钱的方法，往下看哦

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经小淘实地走访及搜集资料，发现厦门北站周边还是有不少停车场的，距离大概在3公里范围内，有室外室内的，部分车场更是低至10元/天！

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7月23日，在湖南省益阳市桃江县渝厦高铁常德至益阳段，关山村大桥长沙方向的路基上，建设者将最后一对500米长钢轨，铺设在线路左线无砟轨道板上，标志着渝厦高铁常益段铺轨完成。

渝厦高铁常益段线路全长93.5公里，西起常德市，终到益阳市，设常德、汉寿和益阳南3个车站，设计时速350公里。

在铺轨和焊轨施工过程中，建设者采用国内先进的铺轨机组以及电感应正火设备，使铺轨进度达到每天6公里以上，并最大限度提高行车面的平顺度。此外，他们还采用“铁路工程线运输调度系统”配合工程线施工管理系统”，排除施工安全隐患。

针对高温天气导致钢轨温度过高，影响钢轨焊接、应力放散等问题，施工人员对已经铺轨完成的线路实时监控钢轨温度，及时物理降温。

施工单位要在保障渝厦高铁益长段联调联试的同时，确保常益段铺轨平顺。“我们顶住了人员设备组织、既有线施工条件、物资存储运输、多单位相互配合等多重压力，顺利完成铺轨节点目标!"项目负责人介绍说。

渝厦高铁常益段铺轨完成后，将进入站后施工攻坚阶段。

【以上内容仅供参考，具体请以官方信息为准。】